Turbokit GT2563S Stage 3 EA888 EVO 4
More Power
Der Garrett PowerMax GT2563S Turbolader bietet einen um 20% höheren Verdichter- und einen um 37% höheren Turbinendurchsatz im Vergleich zum werksseitig verbauten Continental-Turbolader.
Geliefert wird dies in einem Komplettpaket bei dem alle benötigten Teile zur Montage dabei sind. Das Turbinenrad wurde aus einer Mar-M-Legierung hergestellt. Diese Superlegierung auf Nickelbasis wird vorallem in der Luftfahrt verwendet und hält Temperaturen von über 1050°C stand. So konnte sicher gestellt werden, dass das System auch unter extremen Bedingungen arbeiten kann ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Bei der Entwicklung wurde akribisch darauf geachtet, dass die vorgegebenen Spezifikationen des Garret-Turbolader und die Grenzwerte der Abgastemperatur und Turboladerwellen-Drehzahl eingehalten werden.
Darüber hinaus ist die Software so kalibriert, dass sie mit den werksseitigen Sensorsystemen ein zuverlässiges Fahrerlebnis bietet. Das Kit beinhaltet das Software-Upgrade von Stage 1 auf das Stage 3 Turbolader-Kit. Ist noch keine Software auf dem Fahrzeug vorhanden muss zuerst die normale Stage 1 Software erworben und aufgespielt werden. Um die maximale Leistung des Turbolader-Kit zu erreichen muss die APR-Ansaugung und der Ladeluftkühler verbaut werden. Es werden keine zusätzliche Sensoren oder andere Modifikationen für das Kit benötigt.