Motorkomponenten
Runner Flap Delete (RFD) 2.0T EA113
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Motorsport-inspirierte Optimierung
Das APR System entfernt die Runner Flaps vollständig und füllt dabei die entstehenden Hohlräume mit präzise CNC-gefrästen Aluminiumteilen.
Luftstrombeschränkungen
Im serienmäßigen 2.0T FSI (EA113) Ansaugkrümmer sind sogenannte Runner Flaps verbaut. Kleine klappenartige Platten, die den Luftstrom bei Teillast begrenzen sollen.
Obwohl sie sich voll öffnen, stellen diese Flaps eine Einschränkung des Luftstroms dar, die die Leistung und das Ansprechverhalten des Motors negativ beeinflussen kann.
Leistungs- und Fahrdynamikvorteile
Durch die verbesserte Luftführung im Ansaugtrakt steigt die Effizienz des Motors, insbesondere bei hochmodifizierten Fahrzeugen mit Software.
Typische Leistungsergebnisse zeigen eine spürbare Verringerung des Turbolochs, eine Zunahme des Drehmoments um über 10 ft-lbs und eine Leistungssteigerung von über 10 PS. Der Motor läuft bei Vollgasansprechverhalten direkter, die Gasannahme fühlt sich leichter und sportlicher an.
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Die bloße Entfernung der Flaps ohne Anpassung der Software kann zu schlechteren Laufbedingungen führen.
APR bietet für alle Stufen der Softwareoptimierung eine kostenlose, passende ECU-Neujustierung an, die diese Nebenwirkungen eliminiert und das volle Potenzial des RFD Systems ausschöpft.
Shortfacts
Alles auf einen Blick.
- Motorsport-inspirierte Leistungssteigerung
- Eliminierung von Luftstrombegrenzungen im Ansaugkrümmer
- Präzisionsgefertigte CNC-Aluminiumteile
- Perfekte Passform und hohe Qualität
- Reduzierung des Turbolochs
- Bessere Gasannahme und Fahrdynamik
- Inklusive kostenloser, ECU-Softwareanpassung
- Erhöhung der Effizienz der Luftzufuhr
Performance-Optimierung
Das APR Runner Flap Delete System ist eine erstklassige Option für alle, die das volle Potenzial ihres 2.0T FSI Motors durch eine professionelle und softwarebegleitete Performance-Optimierung ausschöpfen wollen.
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