Intake
APR PEX Intake System 3.0T EA839 S4/S5 B9
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Kompromisslos
Unser System kommt im Komplettpaket. Es beinhaltet alle Ansaugkomponenten, von der Einlasshutze bis hin zu den Turbo Inlets. Dies ist extrem wichtig, da der Ersatz der Airbox allein nicht die wichtigsten Restriktionen am Serienteil eliminiert. Einfach ausgedrückt: Unser System strömt besser als serienmäßig, bringt mehr Leistung, belastet die Turbolader weniger und sieht im Motorraum einfach nur atemberaubend aus! Zu guter Letzt bringt das Intake auch noch einiges mehr an Sound mit.
Das werksseitige Ansaugrohr des Turboladers stellt eine große Einschränkung dar, da es sehr klein ist. Es ist üblich, dass sich die meisten Ansaugsysteme nur auf den Austausch des Luftfilters und der Airbox konzentrieren, aber das hat in diesem Fall nur minimale Auswirkungen auf die Leistung. Darüber hinaus hat die Aufrüstung des Turbo Inlets ohne die Änderung der Airbox und des Filters, auch nur einen minimalen Effekt auf Leistung. Was also ist zu tun? Wir lösen dieses Problem indem wir unser Intake mit einem 4" großen Luftfilterauslass designen und bis zum Turbolader den Durchmesser so groß wie möglich halten. Dies minimiert den Druckabfall und erhöht den Durchfluss massiv.
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Der Strömungsweg und Eingang zur Airbox wurde optimiert und maximiert. Die Airbox selber hat nochmals vom heißen Motor weggerichtete Ausschnitte, die für zusätzliche Strömungswege sorgen.
Dies hält die Lufttemperatur niedrig und verbessert das Klangbild, ohne dass dieses zu aufdringlich wirkt. Der Filter selber ist sehr groß, da eine große Filterfläche dafür sorgt, dass dieser viele Tausende Kilometer lang leicht "atmen" kann, da er Schmutz, Staub und Partikel filtert. Er misst 7" x 7" mit einem 5,5" Fronteinlass und einem 4" Auslass. Das Filtermedium ist eine waschbare, gefaltete Baumwollmischung welche für eine längere Lebensdauer einfach gereinigt oder ausgetauscht werden kann.
Shortfacts
Alles auf einen Blick.
- Vollständiges Ansaugsystem
- bis zu +19 PS und +23 Nm Drehmoment gemessen gegenüber dem Serienteil (Im Vergleich bei aufgespielter APR Stage 1 Software)
- 31% mehr Durchsatz
- Reduzierter Druckabfall an den Turbo Inlets
- Verbessertes Klangbild der Ansaugung
- Hitzebeständiges PEX-Material
- Besseres Ansprechverhalten der Turbolader
- Massiver 7" x 7" Filter
APR PEX Intake System 3.0T EA839 S4/S5 B9