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Fahrwerk
Dinan Lightweight Tubular Anti-Roll Bar Set - 2015-2020 BMW M2/M3/M4
Produktnummer
D1200605
Produktinformationen "Dinan Lightweight Tubular Anti-Roll Bar Set - 2015-2020 BMW M2/M3/M4"
Die Dinan Anti Roll Bar ist eine eigene entwickelte Stabilisator Stange für die Hinter- & Vorderachse um die Rollneigung bei Kurvenfahrten zu verringern.
In vielen Fahrzeugen werden vom Hersteller bereits Stabilisatoren verbaut. Diese sind allerdings viel zu weich und geben bei kurvigen Fahrten auf der Rennstrecke oder beim sportlichen fahren nicht das gewünschte Fahrgefühl.
Die Dinan Stabilisatoren wirken genau dem entgegen und verleihen dem Fahrzeug eine verringerte Wankneigung und reduzieren das Untersteuern. Die mechanische Haftung wird durch diese Änderungen nochmals verbessert. Es ensteht ein souveräneres und sicheres Gefühl in jeder Kurve.
FRONT:
Der einstellbare 32mm Rohrstabilisator reduziert die Wankneigung der Karosserie und verbessert die Haftung sowie Stabilität. Gleichzeitig wird durch die leichtbau Konstruktion Gewicht eingespart. Der Stabilisator ist einstellbar und 57% bis 103% steifer als die serienmäßige Stange. Die 4 Loch Stange kann in 7 verschiedenen Psotionen mit den mitgelieferten verstellbaren Endgliedern montiert werden.
HECK:
Der 24mm einstellbare Heckstabilisator ist von 0% bis 13% steifer und kann in drei verschiedenen Positonen montiert werden.
SHORT FACTS:
In vielen Fahrzeugen werden vom Hersteller bereits Stabilisatoren verbaut. Diese sind allerdings viel zu weich und geben bei kurvigen Fahrten auf der Rennstrecke oder beim sportlichen fahren nicht das gewünschte Fahrgefühl.
Die Dinan Stabilisatoren wirken genau dem entgegen und verleihen dem Fahrzeug eine verringerte Wankneigung und reduzieren das Untersteuern. Die mechanische Haftung wird durch diese Änderungen nochmals verbessert. Es ensteht ein souveräneres und sicheres Gefühl in jeder Kurve.
FRONT:
Der einstellbare 32mm Rohrstabilisator reduziert die Wankneigung der Karosserie und verbessert die Haftung sowie Stabilität. Gleichzeitig wird durch die leichtbau Konstruktion Gewicht eingespart. Der Stabilisator ist einstellbar und 57% bis 103% steifer als die serienmäßige Stange. Die 4 Loch Stange kann in 7 verschiedenen Psotionen mit den mitgelieferten verstellbaren Endgliedern montiert werden.
HECK:
Der 24mm einstellbare Heckstabilisator ist von 0% bis 13% steifer und kann in drei verschiedenen Positonen montiert werden.
SHORT FACTS:
- Vorne - Großes 32-mm-Maß (serienmäßige Stange ist 24,7 mm); Hinten - Großes 24-mm-Maß (serienmäßige Stange ist 22,9 mm)
- Vorne - 4-Loch-Stange mit 7 möglichen Positionen auf der Stange mit mitgelieferten verstellbaren Endgliedern; Hinten - 3-Loch-Stange mit 3 möglichen Positionen auf der Stange
- Rohrförmige (hohle) Konstruktion
- Einziger rohrförmiger Stabilisator mit großem Einstellbereich auf dem Markt
- Weniger Rollneigung der Karosserie
- Mehr mechanischer Grip
- Mehr Stabilität im Grenzbereich
| APR Teilegruppe: | Teilegruppe 4 |
|---|---|
| Produktkategorie: | Fahrwerk |